發(fā)電機的工作原理
發(fā)電機是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。
因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的，目前發(fā)電機租賃已經(jīng)形成市場化結(jié)構(gòu)。
柴油機在工作過程中能輸出動力，除了直接將燃料的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的燃燒室和曲柄連桿機構(gòu)外，還必須具有相應(yīng)的機構(gòu)和系統(tǒng)予以保證，并且這些機構(gòu)和系統(tǒng)是互相聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作的。
不同類型和用途的柴油機，其機構(gòu)和系統(tǒng)的形式不同，但其功用基本一致。
柴油機發(fā)電機出租機械主要由機體組件與曲柄連杄機構(gòu)、配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng)、燃油供給與調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動裝置等機構(gòu)和系統(tǒng)組成。
